DR400-140 B (Dauphin 4)
Type : 4 places, pour entraînement et voyage.
Moteur : Robin Lycoming 4 cyl. à plat, 160 cv.
Performances : 206 km/h
Autonomie : 4 h 40 min avec 30 min de réserve de carburant soit environ 960 km de distance franchissable.
Avionique : 1 radio com/nav Garmin GNC255, 1 VOR, 1 transpondeur mode C, intercom 4 voies, GPS, Garmin G5
DR400-120 (Dauphin 2+2)
Type : 2+2 places (2 adultes + 2 enfants), prioritaire pour l’entraînement .
Moteur : Robin Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.
Performances : 202 km/h
Autonomie : 3 h 50 min avec 30 min de réserve de carburant soit environ 780 km de distance franchissable.
Avionique : 1 radio com/nav Garmin GNC255, 1 VOR, 1 transpondeur mode C, intercom 4 voies, GPS
F-HUFA le futur est déjà là !
Bristell B23-915
Un magnifique appareil biplace de transition technologique, performant, confortable, pour une activité plus vertueuse, réservé aux brevetés et au perfectionnement d’élèves pilotes en fin de formation.
EFIS Garmin G3X
Moteur Rotax 915 turbo (140hp)
Avion électrique pour aller plus loin dans l’aviation verte
Velis Electro
Type : 2 places d’entraînement.
Moteur : Pipistrel E-811 EASA Type-Certified, 80 cv.
Performances : 167 km/h
Autonomie : 1 h 00 min dont 10 min de réserve de batterie (part NCO.OP.125 a) 1) i)).
Avionique : Radio, GPS, alticodeur