Aéroclub des IPSA

Les actualités d'avant

Augustin BAULIG, NOUVEAU PPL

Augustin BAULIG (le 31 juillet 2015 sur DR400 120)

Instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et un grand merci à ses instructeurs !

Christian EYSSAUTIER , NOUVEAU PPL

Christian EYSSAUTIER (le 4 juillet 2015 sur DR400 120)

Instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et un grand merci à ses instructeurs !

Thomas FREYNET, NOUVEAU LACHE

Thomas FREYNET, lâché le 27 juin 2015 sur DR400 120

Instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

Bertrand MILLIET : un nouvel instructeur aux IPSA

Bertrand MILLIET a rejoint, à compter du 15 février 2015, l'équipe des instructeurs bénévoles de l'Aéro-club des IPSA. Ses coordonnées sont à disposition à la page Instructeurs de la section membres.

SORTIES CLUB 2015

Les sorties club 2015 auront lieu les dimanches suivants :
Sam. 23, Dim. 24, Lundi 25 mai : CORSE (1)
Dimanche 7 juin : PLAGES DE NORMANDIE
Dimanche 21 juin :CHAMBERY-AIX [LFLB]
Dimanche 5 juillet : VANNES [LFRV] & LE GOLFE DU MORBIHAN
Sam. 12, Dim. 13, Lundi 14 juillet : CORSE (2) [si sortie (1) non réalisée]
Dimanche 6 septembre : LA ROCHELLE, Iles de Ré et Oléron
Dimanche 20 septembre :BOURGOGNE et JURA

Pour chaque date, une alternative sera proposée en cas de MTO défavorable.

La gestion des sorties club 2015 est assurée par Benoît RHONE (administrateur IPSA)

Brevetés ou élèves (instructeur(s) présent(s)), inscriptions OBLIGATOIRES par email à :
vieduclub@aeroclub-ipsa.org
et sur les listes affichées à l'aéro-club.


2014-Augustin BAULIG, NOUVEAU LACHE

Augustin BAULIG, lâché le 1er novembre 2014 sur DR400 120

Instructeur principal : Patricia VINCENT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2014-Victor NAUDIN, NOUVEAU LACHE

Victor NAUDIN (15 ans), lâché le 30 octobre 2014 sur DR400 120

Instructeurs principaux : Patricia VINCENT / Raymond MACHAVOINE

Félicitations et un grand merci à ses instructeurs !

2014- Annick LECOURTOIS, NOUVEAU PPL

Annick LECOURTOIS (le 1er juillet 2014 sur DR400 120)

Instructeurs principaux : Florian LABUSSIERE / Cédric SILVE

Félicitations et un grand merci à ses instructeurs !

2014- LAZARE DE LA MORANDIERE, NOUVEAU LACHE

Lazare DE LA MORANDIERE (15 ans), lâché le 8 juin 2014 sur DR400 120

Instructeur principal : Patricia VINCENT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2014-SORTIES CLUB

Les sorties club 2014 auront lieu les dimanches suivants :
18 mai : CHATEAUX DE LA LOIRE
1er juin : (GRAND) TOUR DE PARIS
15 juin : SOUTHEND-ON-SEA (UK) [EGMC]
29 juin : VANNES [LFRV] & LE GOLFE DU MORBIHAN
7 septembre : BOUCLE NORMANDE
21 septembre : CHAMBERY [LFLB]

La destination finale est choisie à J-1 en fonction de la MTO prévue.

La gestion des sorties club 2014 est assurée par les membres suivants :
Benoît RHONE - Frédéric FEYEL

Brevetés ou élèves (instructeur(s) présent(s)), vous pouvez tous vous inscrire sur la liste disponible sur le panneau d'affichage à l'aéro-club ou par email : sortiesclub@aeroclub-ipsa.org.

2014-Denis POUSSOT, NOUVEAU PPL

Denis POUSSOT (le 8 mai 2014 sur DR400 120) – instructeur principal : Florian LABUSSIERE

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2014-Guy THIVIN, NOUVEAU PPL

Guy THIVIN (le 21 mars 2014 sur DR400 140 B) – instructeur principal : Patricia VINCENT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2013-Pascal RIVOIRE, NOUVEAU PPL

Pascal RIVOIRE (le 20 novembre 2013 sur DR400 140 B) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2013-Pascal LE BOTS, NOUVEAU PPL

Pascal LE BOTS (le 21 septembre 2013 sur DR400 140 B) – instructeur principal : Paul MIKOULINSKY

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2013-Christophe SACY, NOUVEAU PPL

Christophe SACY (le 3 septembre 2013 sur DR400 140 B) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2013-Catherine VERDAVAINNE, NOUVEAU PPL

Catherine VERDAVAINNE (le 31 mai 2013 sur DR400 120) – instructeur principal : Jean-Claude FOIRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2013-Sébastien CHAIGNE, NOUVEAU PPL

Sébastien CHAIGNE (le 18 mai 2013 sur DR400 120) – instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2013-Joffrey RODE, NOUVEAU PPL

Joffrey RODE (le 8 mai 2013 sur DR400 140 B) – instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2013-SORTIES CLUB

Les sorties club 2013 auront lieu les dimanches suivants :
19 mai :ILE D'YEU [LFEY]
2 juin :TOURS /VAL DE LOIRE [LFOT]
16 juin :FUMEL MONTAYRAL [LFDX]
30 juin :MIDDEN ZEELAND [NL] [EHMZ]
8 septembre :VERDUN SOMMEDIEUE [LFGW]
22 septembre :LE TOUQUET PARIS PLAGE[LFAT]

La destination est choisie à J-1 en fonction de la MTO prévue.

La gestion des sorties club 2013 est assurée par les membres suivants :
Frédéric FEYEL - Jean-Yves GUILLOTEAU - Pierre LARTIGUES

Brevetés ou élèves (instructeur(s) présent(s)), vous pouvez tous vous inscrire sur la liste disponible sur le panneau d'affichage à l'aéro-club ou par email : sortiesclub@aeroclub-ipsa.org.

2013-Paul MIKOULINSKY: un nouvel instructeur aux IPSA

Paul MIKOULINSKYa rejoint, à compter du 4 février 2013, l'équipe des instructeurs bénévoles de l'Aéro-club des IPSA. Ses coordonnées sont à disposition à la page Instructeurs de la section membres.

2012-Matthieu RIBUOT: un nouvel instructeur aux IPSA

Matthieu RIBUOT a rejoint, à compter du 8 décembre 2012, l'équipe des instructeurs bénévoles de l'Aéro-club des IPSA. Ses coordonnées sont à disposition à la page Instructeurs de la section membres.

2012-JEAN-LUC CHARRON : UN ADMINISTRATEUR I.P.S.A A L'HONNEUR

Jean-Luc CHARRON, trésorier de la FFA et administrateur de l'Aéro-club des IPSA, a reçu les insignes de Chevalier dans l'Ordre National du Mérite par Jean-Michel OZOUX, président de la FFA (Fédération Française Aéronautique).

La cérémonie s'est déroulée le vendredi 5 octobre 2012, dans les Salons du Sénat, rue de Vaugirard à Paris.

Nos sincères félicitations à Jean-Luc pour cette distinction très largement méritée.

2012-NOUVEAU LACHE à 15 ANS !

Aymeri LEGER (lâché le 23 septembre 2012 sur Aquila AT01) – instructeur principal : Patricia VINCENT

A noter que Aymeri LEGER a été lâché cinq jours après avoir fêté son 15ème anniversaire !

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2012-NOUVEAU PPL

Pierre BADEFORT (le 8 juillet 2012 sur DR400 140 B) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2012-NOUVEAU PPL

Adrien MERVEILLE (le 25 juin 2012 sur Aquila AT01) – instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2012-NOUVEAU LACHE

Sébastien CHAIGNE(lâché le 26 mai 2012 sur Aquila AT01) – instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2012-NOUVEAU PPL

Jean-Jacques MARTINEZ (le 12 mai 2012 sur DR400/120) – instructeur principal : Raymond MACHAVOINE

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2012-NOUVEAU LACHE

Annick LECOURTOIS (lâchée le 3 avril 2012 sur DR400/120) – instructeur principal : Cédric SILVE

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2012- SORTIES CLUB 2012

Les sorties club 2012 auront lieu les dimanches suivants :
13 mai :VERDUN [LFGW] / alternate : Belle-Ile [LFEA] / La Rochelle[LFBH]
3 juin :GRIMBERGEN [EBGB] / alternate : Verdun [LFGW] / La Rochelle [LFBH]
10 juin :OOSTENDE [EBOS] / alternate : La Rochelle [LFBH] / Belle-Ile [LFEA]
24 juin :LUXEMBOURG [ELLX] / alternate : Verdun [LFGW] / La Rochelle [LFBH]
16 septembre :LA ROCHELLE [LFBH] / alternate : Granville [LFRF] / Oléron [LFDP]

La destination est choisie à J-1 en fonction de la MTO prévue.

La gestion des sorties club 2012 est assurée par les membres suivants :
Frédéric FEYEL - Jean-Yves GUILLOTEAU - Pierre LARTIGUES

Brevetés ou élèves (instructeur(s) présent(s)), vous pouvez tous vous inscrire sur la liste disponible sur le panneau d'affichage à l'aéro-club ou par email : sortiesclub@aeroclub-ipsa.org.

2012-NOEMIE MALAISE : VISITE A TOUSSUS AVEC UN AVION DU SEFA

Noémie MALAISE, membre de l'Aéro-club des IPSA (ex-élève de Eric SAVATTERO et Antoine BLONCOURT), actuellement en fin de formation Pilote de Ligne au SEFA de St Yan, est venue se poser à Toussus, le mardi 7 février 2012, avec un Beecraft BE58 Baron.

Bravo à Noémie pour l'aboutissement de cette formation difficile et bons vols pour la suite !

2012-NOUVEAU LACHE

Pascal RIVOIRE (lâché le 2 février 2012 sur Aquila AT01) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2012-POT DES NOUVEAUX BREVETES

Le samedi 28 janvier 2012 à 17h00, nous avons fêté, en nos locaux et en présence de nombreux membres, la Galette des Rois et le pot des brevetés PPL de l'année 2011.

Dinu BUNICA (8 mai 2011 sur Aquila AT01) – instructeur principal : Jean-Claude FOIRET
Simon OUELLET (17 septembre 2011 sur Aquila AT01) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

2012-JULIETTE VOISIN : UNE "I.P.S.A" A L'HONNEUR DANS L'ARMEE DE L'AIR

Le lieutenant Juliette VOISIN, membre de l'Aéro-club des IPSA (ex-élève de Jacques TURCAT), a obtenu son Brevet de Pilote de Chasse, le 8 décembre 2011 sur la BA 705 (Tours). A l'issue, elle a rejoint la BA 120 (Cazaux) où elle poursuivra sa formation (tir et combat) sur Alphajet.

Bravo à Juliette pour ce résultat d'excellence !

2011 : Florian LABUSSIERE : un nouvel instructeur aux IPSA

Florian LABUSSIERE a rejoint, à compter du 14 novembre 2011, l'équipe des instructeurs bénévoles de l'Aéro-club des IPSA. Ses coordonnées sont à disposition à la page Instructeurs de la section membres.

2011 : NOUVELLE EDITION (novembre 2011) DE LA CARTE REGION PARISIENNE au 1/250 000

L'édition de novembre 2011 de la carte région parisienne au 1/250 000 est disponible.
Il est indispensable de voler avec des documents aéronautiques à jour !

Voir le site web du SIA (SIA)

2011 : ADAPTATEUR ROBIN COMPLET POUR LE CHARIOT ELECTRIQUE

Un adaptateur complémentaire pour le chariot électrique permet maintenant de manoeuvrer facilement les DR400 de l'aéro-club.

Merci à Daniel CHOUREAUX qui a réalisé cette nouvelle pièce !

Voir le site web du fabricant pour se familiariser avec l'usage du chariot électrique : (SchleppMAXXE)

2011 : NOUVEAU LACHE

Guy THIVIN (lâché le 10 octobre 2011 sur DR400/120) – instructeur principal : Patricia VINCENT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2011 : NOUVEAU PPL

Simon OUELLET (le 17 septembre 2011 sur AQUILA AT01) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2011 : Compte rendu des premières sorties club 2011

C'est là sorties club 2011 !

2011 : NOUVEAU BREVET DE BASE

Marie-Claire FEYEL - brevet de base, le 24 mai 2011 sur DR400/120 – instructeur : Antoine BLONCOURT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2011 : NOUVEAU LACHE

Benjamin SZABO (lâché le 21 mai 2011 sur DR400/120) – instructeur principal : Jean-Claude FOIRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2011 : NOUVEAU PPL

Dinu BUNICA (le 8 mai 2011 sur AQUILA AT01) – instructeur principal : Jean-Claude FOIRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2011 : ASSEMBLEE GENERALE 2011

L'Assemblée Générale Ordinaire 2011 a eu lieu le samedi 2 avril 2011 à 17h00 en nos locaux de Toussus le Noble. A l'issue de la présentation des différents rapports et bilans, cette AG a procédé à l'élection des administrateurs. L'ensemble des administrateurs se sont réunis et ont procédé à l'élection des membres du bureau.
Comme traditionnellement, cette AGO s'est clôturée par le pot de l'amitié.

2011 : SORTIES CLUB 2011

Les sorties club 2011 auront lieu les dimanches suivants :
8 mai : LA BAULE [LFRE] / alternate : La Rochelle [LFBH] / Le Touquet [LFAT]
22 mai : ANVERS [EBAW] / alternate : Oléron [LFDP] / La Rochelle [LFBH]
19 juin : REYBEROTTE [privé] / alternate : Gruyères [LSGT] / Anvers [EBAW]
26 juin : ALDERNEY [EGJA] / alternate : Oléron [LFDP] / Gruyères [LSGT]
18 septembre : BELLE-ILE [LFEA] / alternate : La Baule [LFRE] / Oostende [EBOS]

La destination est choisie à J-1 en fonction de la MTO prévue.

La gestion des sorties club 2011 est assurée par les pilotes suivants :
Frédéric FEYEL - Jean-Yves GUILLOTEAU - Pierre LARTIGUES

Brevetés ou élèves (instructeur(s) présent(s)), vous pouvez tous vous inscrire sur la liste disponible sur le panneau d'affichage à l'aéro-club ou par email sortiesclub@aeroclub-ipsa.org.

2011 : NOUVEAU BREVET DE BASE

Pierre BADEFORT - brevet de base, le 26 février 2011 sur DR400/120 – instructeur : Antoine BLONCOURT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2011 : NOUVEAU LACHE

Alexandre SANKO (lâché le 14 février 2011 sur DR400 140 B) – instructeur principal : Raymond MACHAVOINE

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2011 : UN GPS & XPDR NUMERIQUE A BORD DU F-GJQA

Le F-GJQA est maintenant équipé d'un GPS Bendix/King KMD 150, identique à celui installé dans l'Aquila & le F-GSRN. L'ancien transpondeur a été remplacé par un GTX327, beaucoup plus commode à l'usage.
Il est rappelé que le GPS ne constitue pas un équipement de navigation primaire.
Il convient donc, comme par le passé, de préparer soigneusement votre navigation.
La notice (en anglais) et un guide rapide d'utilisation (en français) sont disponibles en téléchargement dans la section membres.

L'usage d'un GPS ne s'improvise pas.
Consultez utilement la notice d'utilisation au sol, afin de savoir vous en servir en vol !

 

2011 : UN "NOUVEL" AQUILA (F-HCAR) A L'AERO-CLUB DES I.P.S.A !

Un Aquila (F-HCAR) est mis à votre disposition à compter du lundi 17 janvier 2011.
Cet aéronef restera en exploitation à l'Aéro-club des IPSA durant tout le temps de la réparation du F-HBRJ.
Compte tenu de l'immobilisation du F-HBRJ depuis plus de trois mois, le chef-pilote et ses adjoints ont décidé qu'un vol de lâcher machine est obligatoire avant tout vol solo.


La réservation du F-HCAR se fait sur Resair et le tarif est identique au F-HBRJ.
Tous les élèves en cours de formation sur ce type d'avion sont donc conviés à s'inscrire pour reprendre leur cursus. N'hésitez pas à contacter vos instructeurs à ce propos.

F-GJQA_IN FLIGHT

2011 : SAMEDI 22 JANVIER 2011 à 17h00 : POT DES NOUVEAUX BREVETES

Le samedi 22 janvier 2011 à 17h00, nous avons fêté, en nos locaux et en présence de nombreux membres, la Galette des Rois et le pot des brevetés PPL de l'année 2010.

Jacques BETEILLE (22 octobre 2010) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT
David BOMPAIRE(28 juillet 2010) – instructeur principal : Eric SAVATTERO
Jérémy DUCHIER (18 avril 2010) – instructeurs principaux : Antoine BLONCOURT & Cédric SILVE
Frédéric FEYEL (25 janvier 2010) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT

2010 : UN NOUVEL AVION A L'AERO-CLUB DES I.P.S.A : DR400-140 B (F-GJQA) !

Le F-GJQA a donc rejoint le hangar de l'Aéro-club des IPSA le samedi 20 novembre et rentrera officiellement en exploitation aux IPSA le samedi 27 novembre 2010.
Il s'agit d'un DR400-140 B (160CV) que nous recherchions depuis longtemps afin d'étoffer la flotte, tout particulièrement pour "soulager" le F-GSRN qui fait énormément d'heures de vol en formation.
Cette machine sera prioritaire à l'école le samedi et se positionnera en totale transparence pour les élèves-pilotes, compte tenu de l'ergonomie pratiquement identique.

En conséquence, il ne reste plus qu'à ... voler !

Note d'usage de la part de Jean FERRET, chef-pilote :
En ce qui concerne l'usage du nouvel avion (F-GJQA) par les brevetés, le lâcher n'est pas obligatoire pour les pilotes de l'aéro-club titulaires du PPL et déjà lâchés sur le F-GSRN ou F-GDEB, en rappelant que la lecture du manuel de vol est indispensable, aussi bien que la vérification du centrage et l'utilisation de la check-list.
En fonction de l'expérience personnelle et du souhait de chacun, les instructeurs se tiennent à disposition pour effectuer un premier vol en double.

IMPORTANT : note d'utilisation du F-GJQA à télécharger :

F-GJQA_IN FLIGHT

Familiarisez-vous avec cet avion, en téléchargeant son manuel de vol !

2010 : NOUVEAU LACHE

Maxime CALKA (lâché le 27 novembre 2010 sur DR400/120) – instructeur principal : Jean-Philippe PARISOT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2010 : Patricia VINCENT : une nouvelle instructrice aux IPSA

Patricia VINCENT a rejoint, à compter du 25 novembre 2010, l'équipe des instructeurs bénévoles de l'Aéro-club des IPSA. Elle sera disponible régulièrement les mercredis et dimanches. Ses coordonnées sont à disposition à la page Instructeurs de la section membres.

2010 : NOUVEAU PPL

Jacques BETEILLE (le 22 octobre 2010 sur DR400/120) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2010 : REUNION AREX DU JEUDI 14 OCTOBRE 2010

La réunion semestrielle AREX s'est tenue le jeudi 14 octobre 2010 à Toussus le Noble, sous la direction de Patrick GUERIN (chef CA), d'un représentant de la DSNA, d'un pilote inspecteur, de contrôleurs et représentants des usagers.

Patrick GUERIN et le représentant de la DSNA nous ont exposé des retours d'expériences à propos de la circulation aérienne autour de Toussus le Noble et environ, ceci sur les six derniers mois.

Quelques statistiques à propos des mouvements de l'aéroport de Toussus le Noble :
- de mars à septembre 2009 : 78800 mouvements dont 71900 VFR et 6900 IFR
- de mars à septembre 2010 : 73300 mouvements VFR et 6800 IFR
On voit donc que l'activité de l'aéroport est largement dominée par le trafic VFR.

Le nombre de FNE est en augmentation : 118 en 2009 contre 136 en 2010.

Les événements pendant cette période :
- 2 sorties de piste,
- 1 rapprochement,
- 19 pénétrations en ZRT sans autorisation,
- 14 non respect de procédure,
- 1 incursion de piste,
- 14 anomalies plans de vol,
- 3 accidents non corporels.

Avenir de la ZRT : le bilan du fonctionnement de la ZRT (à paraître début novembre 2010) devrait être assez positif. Les IFR sont protégés de façon satisfaisante, donc, pour l'instant, le dispositif ZRT est maintenu, à priorité jusqu'au printemps 2012.

Voici, de la part de l'équipe du CA, quelques recommandations :

  • Les roulages sans autorisation sont trop nombreux.
    CONSIGNE : après l'atterrissage, il faut s'arrêter après le pointillé, contacter la fréquence sol, puis avancer seulement après approbation du contrôleur sur nos intentions de roulage et le parking choisi,

  • Attention aux rapprochements à RBT dans une zone à forte densité de trafic.
    CONSIGNE : ouvrez l'oeil et évitez le survol à la verticale de RBT,

  • Départ en 25 : on constate que peu d'aéronefs font l'altération de cap de 10° à droite au décollage pour éviter le survol de Magny les Hameaux par le Nord.
    CONSIGNE : Merci à tous les pilotes de respecter cette obligation décrite dans la carte VAC,

  • Il faut respecter le tracé du tour de piste. Il y a trop de survols de Villiers le Bâcle. Un rond bleu, entourant ce village, figurera dans la prochaine VAC (en janvier 2011),

  • Le contrôle souhaite une meilleure écoute de la fréquence. La répétition des messages aux instructeurs augmente l'occupation de la fréquence, déjà surchargée. Si ce phénomène persiste, celui qui n'écoute pas, se verra imposer un complet (dixit Monsieur GUERIN),

  • Lorsqu'on fait une bêtise, il faut le dire, cela pour la sécurité de tous. Le 21 septembre 2010, un appareil inconnu a touché une balise, et sectionné des câbles d'éclairage, reliant les balises les unes aux autres. Il n'a pas reporté l'incident,

  • On note un nombre important de pénétrations en classe A dans le couloir Ouest parisien et des cas de transit sans contact à Etampes, Chavenay et Pontoise. Ceci par des aéronefs au départ et à l'arrivée de Toussus le Noble,

  • La fermeture de l'aéroport, c'est 22h30, heure locale. Monsieur GUERIN précise qu'à cette heure, aucun mouvement n'est plus autorisé, même un roulage au sol.

2010 : NOUVEAUX LACHES

Christophe SACY (lâché le 8 octobre 2010 sur DR400/120) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT
Juliette PRADE (lâché le 7 octobre 2010 sur DR400/120) – instructeur principal : Eric SAVATTERO
Adrien MERVEILLE (lâché le 6 septembre 2010 sur Aquila) – instructeur principal : Teddy TANGAPRIGANIN
Joffrey RODE (lâché le 4 septembre 2010 sur Aquila) – instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et merci à leurs instructeurs respectifs !

2010 : JULIETTE VOISIN : UNE "I.P.S.A" A L'HONNEUR DANS L'ARMEE DE L'AIR

Le lieutenant Juliette VOISIN, membre de l'Aéro-club des IPSA (ex-élève de Jacques TURCAT), vient d'intégrer l'école de chasse à l'issue des sélections effectuées, lors du tronc commun, sur la BA 709 de Cognac.
Les membres de l'aéro-club félicitent Juliette pour cette brillante réussite, due à sa grande pugnacité et persévérance dans une discipline très exigeante. Nous espérons, dans quelque temps, la retrouver aux commandes d'un Mirage ou autre Rafale.

2010 : UN PETIT SIMULATEUR DE VOL DISPONIBLE A L'AERO-CLUB

A compter du 1er août 2010, un petit simulateur de vol est gracieusement mis à disposition des membres de l'Aéro-club des IPSA (pièce 7104). Ce simulateur est basé sur "FSX + Acceleration Pack" et intègre les paysages de l'aéroport de Toussus le Noble. Un tableau de bord de Robin DR400 est disponible, permettant ainsi de retrouver un environnement familier. Vos instructeurs sont à votre disposition pour vous aider à son usage.

Grand merci à Frédéric FEYEL, qui a réalisé l'essentiel de cette belle configuration et se tient également à votre disposition pour toutes informations.

Un mode d'emploi est disponible à côté du simulateur et téléchargeable dans la section membres : (SIMULATEUR)

2010 : SUP AIP 119/10 : CREATION D'UNE ZRT EN REGION PARISIENNE

Du 2 septembre 2010 à une date annoncée par NOTAM, création d'une ZRT en région parisienne.
Consultation sur le site du SIA ici : (SUP AIP 119/10)

2010 : TENUE DES DOCUMENTS AERONAUTIQUES (carnets de route avion et de vol pilote)

La colonne "Incidents - Observations éventuelles" doit être complétée avec discernement. De fait, une annotation malheureuse peut entraîner l'arrêt machine et nécessiter une APRS. Il est donc demandé, avant de procéder, de contacter, au préalable, le chef-pilote ou un instructeur.

Ce n'est jamais le temps de vol global qui est noté sur le carnet de route de l'avion ou sur le carnet de vol du pilote. La réglementation demande d'inscrire une étape par ligne sur ces documents. Après un atterrissage complet, le vol effectué correspond donc à une étape.

Rappel sur l'indication à porter dans la rubrique "nature du vol" (source : DGAC-Mission Aviation Légère):
"La définition de la nature du vol (conformément à l'annexe 6 de l'OACI) correspond à : privé, travail aérien, transport régulier ou non régulier ou école. Vous pouvez ajouter Vol local, Tour de piste ou Navigation. En revanche, VFR ou IFR sont des régimes de vol et n'entrent pas dans la définition de la nature du vol et ne doivent pas, en conséquence, être mentionnés sur ledit carnet".

2010 : NOUVEAU PPL

David BOMPAIRE (le 28 juillet 2010 sur DR400/120) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2010 : F-GDEB : NOUVEAU TRANSPONDEUR GTX 328 (mode S)

Compte tenu de la nécessité d'appliquer un coûteux BS, avant le 29 septembre 2010, au transpondeur NARCO installé, un nouveau transpondeur Garmin GTX 328 (mode S) a été monté sur le F-GDEB.
Un nouvel alticodeur à liaison numérique a également succédé à l'ancien, afin de s'affranchir de la visite biennale.

La documentation du GTX 328 est disponible dans l'espace téléchargement : (GARMIN GTX 328)

2010 : UTILISATION DES AVIONS

Le nombre de pannes d'équipements électriques (XPDR, gyro, radio, GPS) est en très sensible augmentation depuis quelque temps. C'est tout particulièrement vrai pour le F-GSRN (avion le plus usité de la flotte) qui compte un nombre "record" de remplacement d'équipement.
Notre atelier radio met en cause le non respect des procédures par les pilotes. C'est tout particulièrement vrai pour les procédures de mise sous tension/arrêt de l'avionique. On ne démarre JAMAIS un moteur avant de s'être assuré que TOUTE L'AVIONIQUE est éteinte. Après démarrage du moteur, l'alternateur est mis sur ON, préalablement à la mise sous tension de l'avionique. Avant l'arrêt moteur, TOUTE l'avionique est arrêtée et le XPDR remis sur 7000 (et pas laissé sur le dernier code attribué).
Bien évidemment, tout ceci est décrit dans la checklist avion qui se doit d'être strictement respectée.
Il est rappelé qu'il convient de respecter l'usage du bien commun, car toutes ces remises en état ont pour conséquence une sensible augmentation du tarif de l'heure de vol.
Vos instructeurs rappelleront à tous l'importance du respect de la checklist au départ ET au retour d'un vol.

2010 : TENUE DES DOCUMENTS AERONAUTIQUES (carnets de route avion et de vol pilote)

Lors d'un récent test PPL, le FE en charge a fait un constat affligeant à propos de la tenue du carnet de route avion et carnet de vol pilote. Vols en double non paraphés par l'instructeur, notations sans vol réel sur le carnet de route avion, erreur dans le report des colonnes "heure départ" "temps de vol", etc, etc ...
Ce n'est pas une situation acceptable. Il est donc rappelé :

  • pour les élèves pilotes, après chaque vol, l'instructeur doit indiquer son numéro de FI et apposer sa signature sur la ligne correspondant à chaque vol,

  • le temps de vol noté dans les carnets de route de l'avion de de vol pilote est le temps bloc/bloc (ce n'est pas obligatoirement la valeur affichée par AéroClub Gestion qui gère - uniquement - la facturation),

  • les heures de départ/arrivée s'expriment en TU.

2010 : FONCTIONNEMENT DU BAR A L'AERO-CLUB

Le bar présente un déficit abyssal compte tenu du faible règlement des consommations par les membres. Jean-Baptiste LE ROUX, en charge de la gestion des recettes du bar, a exprimé son inquiétude face aux faibles montants collectés.
En conséquence, si la situation perdure, le bar sera alimenté une seule fois par mois (lorsqu'il sera vide, il est restera vide !).
Si les membres continuent à être aussi peu assidus au paiement de leurs consommations, le bar sera tout simplement supprimé.
N'oubliez donc pas de REGLER VOS CONSOMMATIONS !

2010 : NOUVEAU PPL

Jérémy DUCHIER (le 18 avril 2010 sur DR400/120) – instructeurs : Antoine BLONCOURT & Cédric SILVE

Félicitations et un grand merci à ses instructeurs !

2010 : FFA : JOURNEES ET WEEK-ENDS DECOUVERTE DU PILOTAGE (du 21 au 24 mai 2010)

Campagne de communication FFA 2010.
Un spot publicitaire sera diffusé en mai sur diverses chaînes de télévision.

C'est ici : (DEVENIR PILOTE, CE N'EST PAS UNE IDEE EN L'AIR).

2010 : REUNION AREX DU MERCREDI 17 MARS 2010

Une réunion AREX s'est tenue le mercredi 17 mars 2010 à Toussus le Noble, sous la direction de Patrick GUERIN (chef CA), de contrôleurs et représentants des usagers.

L'équipe du contrôle nous a exposé des retours d'expérience à propos de la circulation aérienne autour de Toussus le Noble, ceci sur les six derniers mois.

Voici donc, de la part de l'équipe du CA, quelques recommandations :

  • bien appuyer sur l'alternat avant de parler dans le micro (souvent, il manque le début du message),

  • respecter la phraséologie sur la fréquence sol,

  • collationner les messages pour éviter les malentendus,
    Exemple : "RN, veillez sur 119.3", il faut répondre "je veille sur 119.3, RN", et attendre qu'on vous rappelle,

  • signaler vers quel parking vous souhaitez aller (certains pilotes y vont sans le dire),

  • lorsque l'on fait des TDP, on doit, par défaut, prendre la base intérieure. Si l'on souhaite la base extérieure, il faut la demander au contrôle,

  • dans le circuit d'aérodrome, on ne se double pas par l'intérieur (voir le SUP AIP),

  • la notion de départ immédiat implique un alignement et un décollage sans délai dés l'obtention de la clearance (on ne traîne pas),

  • A l'arrivée, pendant les horaires ATS, contacter directement TOUSSUS Sol une fois la piste dégagée,

  • les STOP and GO sur la piste ne seront plus autorisés (ce sera pareil sur toutes les plate-formes).

2010 : ASSEMBLEE GENERALE 2010

L'assemblée générale de l'Aéro-club des IPSA a eu lieu le samedi 10 avril à 17h00.
A l'issue de cette assemblée générale, nous avons pris le pot de l'amitié.

2010 : JOURNEE DES FEMMES DE L'AIR ET DE L'ESPACE 2010 (5ème édition)

A bord du F-GSRN, Claire CHASLE et Sandra ROUCHETTE (pax: Céline GIRAULT) participeront lors de la journée du samedi 6 mars 2010, à l'opération Femmes de l'Air et de l'Espace 2010 au Bourget.

Après une navigation d'environ 50NM, dotée de très nombreux points tournants, elles auront ainsi l'occasion de se poser à l'Aéroport du Bourget.

A noter que tous les équipages des avions invités seront strictement féminins.
Cette manifestation, gratuite, est ouverte, sur l'aéroport du Bourget, à toutes et à tous.

Plus d'informations, ici: (Femmes de l'Air et de l'Espace 2010)

2010 : Sorties club 2010

Les sorties club 2010 auront lieu les dimanches suivants :
9 mai : LA BAULE [LFRE] / alternate : Granville [LFRF] / Le Touquet [LFAT]
13 juin : GRUYERES [LSGT] / alternate : Luxembourg [ELLX]
27 juin : GUERNSEY [EGJB] / alternate : Duxford [EGSU]
10/11 juillet : DUXFORD [EGSU] - Flying Legends Air Show / alternate : Guernsey [EGJB]
19 septembre : LUXEMBOURG [ELLX] / alternate : Gruyères [LSGT]

La destination est choisie à J-1 en fonction de la MTO prévue.

Brevetés ou élèves (instructeur(s) présent(s)), vous pouvez tous vous inscrire sur la liste disponible sur le panneau d'affichage à l'aéro-club ou par email sortiesclub@aeroclub-ipsa.org.

2010 : Nouveau PPL :

Frédéric FEYEL (le 25 janvier 2010 sur DR400/120) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2010 : Samedi 23 janvier 2010 à 17h00 : pot des nouveaux brevetés

Le samedi 23 janvier 2010, nous avons fêté, dans les locaux de l'Aéro-club, à la fois la Galette des Rois
et le pot des derniers brevetés PPL.

Sandra ROUCHETTE (18 juin 2009) – instructeur principal : Jean FERRET
Yann COURTEIX (4 avril 2009) – instructeur principal : Jean FERRET
Josselin LE MEITOUR (25 février 2009) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Félicitations à tous ces nouveaux brevetés et un grand merci à leurs instructeurs respectifs !

2009 - Décès accidentel d'Auguste ROUSSEL, instructeur bénévole à l'Aéro-club des IPSA

Nous avons l'immense tristesse de vous annoncer le décès accidentel d'Auguste ROUSSEL, pilote professionnel et instructeur bénévole à l'Aéro-club des IPSA.

Sa mort est consécutive à une collision en vol avec un autre avion, le mercredi 8 septembre 2009 vers 14h45. Auguste était en instruction avec un élève, sur un Cessna appartenant à la société aéronautique qui l'employait.
Agé de 30 ans, passionné d'aviation, il se destinait à une carrière de pilote de ligne. Il laissera un immense vide parmi nous.

Ses funérailles ont été célébrées le samedi 19 septembre 2009 à l'église Notre Dame à La Rochelle (Charente-Maritime). Il a été enterré au cimetière de Marsilly.

L'ensemble des membres de l'Aéro-club des IPSA adressent à ses parents, sa famille, son amie Stéphanie et à tous ses amis, leurs très sincères condoléances.

2009 - Un membre de l'Aéro-club des IPSA sur le podium du Tour Aérien des Jeunes Pilotes

Jean-Baptiste JEANNIN, membre de l'Aéro-club des IPSA et aux commandes de l'Aquila, s'est classé second du Tour Aérien des Jeunes Pilotes 2009.
Toutes nos félicitations pour cette excellente performance !

Tous les détails ici :
http://tajp.ens-cachan.fr/TAJP2009/TAJP/__Actu_Tour__/Entrees/2009/8/1_Remise_des_prix.html

2009 - Tour Aérien des Jeunes Pilotes

Pour suivre toute l'actualité du Tour au jour le jour :
www.touraerien.fr

France 3 Paris/Ile-de-France/Centre avec une équipe de deux journalistes qui suivra le Tour de A à Z.
Tous les reportages seront en ligne sur le site :
http://paris-ile-de-france-centre.france3.fr/tour-aerien-jeune-pilote/index.php?page=article&numsite=2969&id_rubrique=2984&id_article=5555 

2009 - Nouveau lâché

Simon OUELLET (lâché le 1er juillet 2009 sur Aquila) – instructeur principal : Auguste ROUSSEL

Félicitations (les caribous sont tous très fiers) et bravo à son instructeur !

2009 - Nouveaux PPL

Sandra ROUCHETTE (le 18 juin 2009 sur DR400/120) – instructeur principal : Jean FERRET
Anne LARRIBE (le 27 juin 2009 sur Aquila) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Félicitations et un grand merci à leurs instructeurs !

2009 - Campagne nationale FFA : "Devenir pilote, ce n'est pas une idée en l'air."

L'Aéro-club des IPSA a participé à la campagne de communication 2009, organisée par la FFA:
(www.ENVIEDEPILOTER.fr)

A ce titre, plusieurs journalistes sont venus faire un VI (Vol d'Initiation), avec, à l'issue, un article paru ou à paraître.

Notre aéro-club a donc successivement reçu les journalistes des journaux/magazines/TV suivants :

2009 - Tour Aérien des Jeunes Pilotes : un membre de l'aéro-club sélectionné

Pour cette édition 2009, l'Aéro-club des IPSA est encore plus impliqué que de coutume. En effet,
Jean-Baptiste JEANNIN, membre de notre association, y participera au titre de concurrent.
Il a d'abord été sélectionné par une navigation, enregistrée au GPS, puis notée.
A l'issue de cette première épreuve éliminatoire, il a participé à la deuxième étape (écrite) des sélections
qui s'est tenue à Châtenay-Malabry lors du week-end de Pentecôte.

Jean-Baptiste JEANNIN participera donc au TAJP 2009 sur l'Aquila.
L'ensemble des membres de l'aéro-club lui souhaite de bons vols !

En ce qui concerne l'équipe des commissaires de l'édition 2009 du Tour Aérien des Jeunes Pilotes, de nombreux membres de l'Aéro-club des IPSA sont impliqués :

Eric SAVATTERO : commissaire général
Jean-Luc CHARRON : commissaire général adjoint
Claire CHASLE : commissaire circulation aérienne (DGAC)
Jean-Pierre VANRENTERGHEM : commissaire informatique
Auguste ROUSSEL : commissaire avitaillement

Du 20 juillet au 2 août 2009, vous pourrez suivre - presque - en direct le déroulement de cette manifestation ici : (TAJP 2009)

2009 - Nouveau PPL

Yann COURTEIX (le 4 avril 2009 sur DR400/120) – instructeur principal : Jean FERRET

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2009 - Sorties club

Les sorties club 2009 auront lieu les dimanches suivants :
24 mai : LA BAULE [LFRE] / alternate : Granville [LFRF] / Le Touquet[LFAT]
14 juin : GRUYERES [LSGT] / alternate : Duxford [EGSU]
28 juin : DUXFORD [EGSU] / alternate : Gruyères [LSGT]
6 septembre : ALDERNEY [EGJA] / alternate : Luxembourg [ELLX]
20 septembre : LUXEMBOURG [ELLX] / alternate : Alderney [EGJA]

La destination est choisie à J-1 en fonction de la MTO prévue.

Brevetés ou élèves (instructeur(s) présent(s)), vous pouvez tous vous inscrire sur la liste disponible sur le panneau d'affichage à l'aéro-club ou par email sortiesclub@aeroclub-ipsa.org.

2009 - Assemblée Générale

L'Assemblée Générale Ordinaire 2009 a eu lieu le samedi 28 mars à 17h00 en nos locaux de Toussus le Noble en présence d'une large audience.
A l'issu du vote, tous les administrateurs sortants ont été réélus.
Après l'AGO, le CA s'est réuni pour l'élection du président sortant qui a été réélu à l'unanimité.
L'équipe du bureau sortant a été, elle aussi, réélue à l'unanimité.
Cette AGO s'est terminée par le traditionnel pot de l'amitié.

2009 - Nouveau lâché

Jean-Jacques MARTINEZ (lâché le 12 mars 2009 sur DR400/120) – instructeur principal : Jacques TURCAT

Félicitations et bravo à son instructeur !

2009 - Nouveau PPL

Josselin LE MEITOUR (le 25 février 2009 sur Aquila) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Félicitations et un grand merci à son instructeur !

2009 - Equipement balises 406 Mhz

Nos deux DR400 (F-GSRN & F-GDEB) et notre Aquila (F-HBRJ) ont été équipés de nouvelles balises 406 Mhz.

A noter que ces balises, comme par le passé, sont à déclenchement automatique à l'impact.
Il n'y a aucune manoeuvre à réaliser par le pilote lors de son vol.

Une note d'utilisation, "Balise 406 Mhz", a été rédigée par Jean FERRET, chef-pilote :

2009 - Samedi 17 janvier à 17h00 : pot des brevetés

Le samedi 17 janvier 2009 à 17h00 a eu lieu le pot des récents brevetés accompagné de la traditionnelle galette.

2008 - Cédric SILVE: un nouvel instructeur aux IPSA

Cédric SILVE a rejoint, en décembre 2008, l'équipe des instructeurs bénévoles de l'Aéro-club des IPSA.
Ses coordonnées sont à disposition à la page Instructeurs de la section membres.

2008 - Nouveaux BB & lâchés

David BOMPAIRE (Brevet de Base le 19 octobre 2008) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Victoria LENOEL (lâchée le 22 octobre 2008) – instructeur principal : Antoine LENOEL
Alexandre POLI (lâché le 2 novembre 2008) – instructeur principal : Patrice GRANEL

Félicitations et un grand merci à leurs instructeurs respectifs !

2008 - Nouveaux PPL

Rémi GIORGETTA (18 juin 2008) – instructeur principal : Raymond MACHAVOINE
Hisham ABOU-KANDIL (10 octobre 2008) – instructeur principal : Eric SAVATTERO

Félicitations à ces nouveaux brevetés et un grand merci à leurs instructeurs respectifs !

2008 - Compte rendu des sorties club

C'est là sorties club 2008 !

2008 - TOP FLY'IN TOUR : l'Aéro-club des IPSA était présent

Deux pilotes de l'Aéro-club des IPSA, François MARINIER et Philippe MATHIEU, ont participé, avec le F-GDEB, à ce voyage aérien organisé par la FFA.

Le lien FFA : (TOP FLY'IN TOUR)

2008 - Auguste ROUSSEL : un nouvel instructeur aux IPSA

Auguste ROUSSEL a rejoint, en juin 2008, l'équipe des instructeurs bénévoles de l'Aéro-club des IPSA. Ses coordonnées sont à disposition à la page Instructeurs de la section membres.

2008 - Un administrateur de l'Aéro-club des IPSA à l'honneur

Lors de l'Assemblée Générale 2008 de la FFA à Nancy, Jean-Claude ROUSSEL, Président de la FFA, a remis à Jean-Luc CHARRON, administrateur IPSA et trésorier de la FFA, la Médaille de l'Aéronautique. Toutes nos félicitations à Jean-Luc, également commissaire général adjoint du Tour Aérien des Jeunes Pilotes.
Malgré une très lourde charge de travail dans l'enseignement supérieur, il ne compte pas son temps pour la vie associative, répondant toujours présent lorsque sollicité, et excellent interface avec notre fédération.
A noter que les deux enfants de Jean-Luc, Clara et Côme, sont tous deux pilotes privés et membres des IPSA.

2008 - Assemblée Générale Ordinaire et Assemblée Générale Extraordinaire

L'assemblée générale ordinaire 2008 a eu lieu le samedi 24 mai 2008 à 17h00 dans les locaux de l'Aéro-club des IPSA à Toussus le Noble. Elle a été suivie d'une assemblée générale extraordinaire destinée à adopter les nouveaux statuts. Le "pot" traditionnel a conclu la journée.

2008 - Galette et pot des nouveaux brevetés

Le samedi 19 janvier 2008, nous avons fêté, dans les locaux de l'Aéro-club, à la fois la Galette des Rois
et le pot de trois nouveaux brevetés PPL.

David BRYZMANN (18 décembre) – instructeur principal : Jacques TURCAT
Sébastien GUSZKIEWICZ (23 novembre) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT
Gabriel GRAS (8 février) – instructeur principal : Véronique SALMON-LEGAGNEUR

Félicitations à tous ces nouveaux brevetés et un grand merci à leurs instructeurs respectifs !

2008 - Silencieux sur les pots d'échappement

Afin de "réduire" les nuisances sonores, tous les aéro-clubs de la plate-forme ont été fermement "invités" à équiper leurs avions de pots d'échappement silencieux.
Nos deux avions Robin DR400 sont donc maintenant équipés de silencieux.
L'Aquila, avion de nouvelle génération (très silencieux), n'est pas concerné.

Cette opération entre dans le cadre d'une opération coordonnée par DGAC/DIREN/TOTAL/ADP SA.

Un GPS à bord du F-GSRN

Le F-GSRN est maintenant équipé d'un GPS Bendix/King KMD 150, identique à celui installé dans l'Aquila.
Il est rappelé que le GPS ne constitue pas un équipement de navigation primaire.
Il convient donc, comme par le passé, de préparer soigneusement votre navigation.
La notice (en anglais) et un guide rapide d'utilisation (en français) sont disponibles en téléchargement dans la section membres.

L'usage d'un GPS ne s'improvise pas.
Consultez utilement la notice d'utilisation au sol, afin de savoir vous en servir en vol !

2007 - Centenaire de l'aérodrome de Toussus le Noble

 

Du 10 septembre au 16 septembre 2007 a été célébré le centenaire de l'aérodrome de Toussus le Noble. L'Aéro-club des IPSA a participé à cet événement historique, culturel et festif. Le public a accédé, dans le hall d'entrée, à l'exposition sur l'histoire des IPSA présentée par l'Amicale des IPSA.

Pour en savoir plus


2007 - Nouveaux PPL

Noémie MALAISE (13 avril) – instructeurs : Raymond MACHAVOINE & Eric SAVATTERO
Jean EYROI (12 avril) – instructeur principal : Raymond MACHAVOINE

Félicitations à ces nouveaux brevetés et un grand merci à leurs instructeurs respectifs !

L'événement a été fêté lors d'un pot à l'aéro-club le 21 avril 2007.

2007 - Assemblée Générale

L'Assemblée Générale 2007 s'est tenue le 31 mars 2007 dans les locaux de l'Aéro-club des IPSA à l'aérodrome de Toussus le Noble. Deux nouveaux administrateurs, Patrick JEUFRAUX et Pierre OUVRIER, ont été élus pour renforcer le Conseil d'Administration dont les membres sortants ont été reconduits. Ensuite l'ancien bureau a été réélu. La journée s'est terminée par le "pot" traditionnel.

2006 - Aquila A210 : Il est arrivé à Toussus le Noble !

Aquila A210 F-HBRJ des IPSA

Le convoyage de l’aérodrome du Plessis-Belleville (siège social de Aérolithe, importateur Aquila pour la France) vers Toussus le Noble s'est fait par Antoine BLONCOURT, instructeur.

Notre Aquila A210 (F-HBRJ) a donc rejoint le hangar de l'Aéro-club des IPSA mardi 24 octobre vers 18h00 et rentrera officiellement en exploitation aux IPSA le samedi 28 octobre 2006.

En conséquence, il ne reste plus qu'à ... voler !

Tableau de bord A210 F-HBRJ

Nos instructeurs ont préparé un programme commun qui permettra de vous familiariser avec l’Aquila et de vérifier, à l’issue, votre aisance à la conduite de cette machine.

En attendant, familiarisez-vous avec cet avion, en téléchargeant son manuel de vol !

2006 - Nouveaux brevetés

Une avalanche de nouveaux brevetés aux IPSA !

  • PPL :
    Mathieu ANSART (30 sept.) – instructeur principal : Eric SAVATTERO
    Jean-Louis BERLAND (8 sept.) – instructeur principal : Jean-Philippe PARISOT
    Eric BEURTON (2 sept.) – instructeur principal : Antoine LENOEL
    Auguste ROUSSEL (23 août) – instructeur principal : Eric SAVATTERO
    Benjamin GIRAUD (15 juin) – instructeur principal : Antoine BLONCOURT
    Pierre LUCAS – instructeur principal : Antoine BLONCOURT
  • BB :
    Bruno PERESSINI – instructeur principal : Véronique SALMON-LEGAGNEUR

Félicitations à tous ces nouveaux brevetés et un grand merci à leurs instructeurs respectifs !

2006 - Du nouveau dans la flotte de l’Aero-club des IPSA

Adieu au F-GGXD (DR400-120)...

Vendu à l’Aéro-club de Camargue basé Candillargue (LFNG), le F-GGXD a quitté l’AC IPSA le vendredi 7 juillet 2006 à 16H00.
Acheté neuf en 1989, le F-GGXD totalisait
6 200H cellule.


Cet avion a longtemps été basé à Etampes, après le départ de l’AC IPSA de l’aérodrome de Guyancourt.

... Bienvenue à l’Aquila A210 !

Le DR400-120 (voir ci-dessus) sera remplacé par un Aquila A210 neuf que nous recevrons début d'octobre.

Le 21 Juillet 2006 :

Jean-Pierre VANRENTERGHEM, président de l'Aéro-club des IPSA, signe le bon de commande en présence de Charlotte BELLEC, société AEROLITHE, importateur français de l'Aquila.

2004 - Départ de Theodor et son Cheetah

Le Cheetah, stationné dans le hangar depuis notre arrivée à Toussus, s'en va vers d'autres cieux. Theodor von Keller, son propriétaire, membre des IPSA depuis bien des années, participant actif à nombreuses Sorties Club des meilleurs crus (Duxford, Rouen/Brighton, Paris/Prague, etc ...) quitte la région parisienne pour se partager entre son Allemagne natale et un petit coin du sud de la France tout près de l'aérodrome de Pézenas (Hérault).
Nous lui souhaitons de bons vols et espérons le revoir de temps à autre aux IPSA où il sera toujours le bienvenu.

2003 - Nouvelle architecture informatique à l'Aéro-club des IPSA

La nouvelle architecture informatique de l'Aéro-club des IPSA, basée sur un petit serveur fonctionnant sous Windows 2003, est maintenant déployée.
Elle répond à la nécessité de sauvegarde, de mise à jour centralisée, de sécurisation des informations et à une meilleure accessibilité, pour chaque membre de l'Aéro-club des IPSA, aux différentes applications.
En pratique, ceci permet d'accéder, depuis n'importe quel poste et de manière concurrente, à l'ensemble des applications disponibles.
Typiquement, un pilote peut donc entrer son vol sur un poste, pendant qu'un autre pilote collecte sur Olivia (via Internet) les informations nécessaires à la préparation de sa navigation (MTO, NOTAM, etc.).

Les applications typiques disponibles sur chacun des postes :

  • Aéro-club Gestion (saisie des vols, des versements, etc.),
  • Masse, centrage,
  • Check-list des avions,
  • Internet * (site web IPSA, accès Resair, Olivia, etc.).
* : A noter que seules certaines URL (Uniform Resource Locator) liées à la pratique de notre activité sont accessibles.

Cette liste n'est pas limitative et sera complétée au fur et à mesure des besoins.

2003 - Locaux IPSA

Sous l'égide de Christian Chazaly des aménagements ont été entrepris pour rendre le séjour des pilotes plus agréable dans les locaux des IPSA. Ainsi une salle pilotes agrandie a été équipée pour assurer le confort des pilotes. Elle se situe a un endroit "stratégique" et offre une vue à la fois sur les pistes, sur l'intérieur du hangar et permet d'observer l'actvité dans le bureau qui fut déménagé de l'autre côté du couloir.
Voir les images

  2003 - RESAIR : service de réservation d'avions via Internet

Depuis le 15 février 2003 les pilotes IPSA disposent du système ResAir, service de réservation d'avions en ligne via Internet.
Fini le cahier de réservations avec ses erreurs, raturages et les inscriptions illisibles !
Il sera remplacé par des accés Internet disponibles dans les locaux de l'Aéro-club des IPSA.
Et surtout, vous pourrez connaître l'état de réservation de la flotte IPSA depuis la maison ou le bureau, et faire vos réservations à toute heure du jour ou de la nuit !
Cliquez sur "Réservation / ResAir" dans la barre de navigation pour en connaître le mode opératoire (réservé aux adhérents).

  2002 - L'Aéro-club des IPSA s'est installé à l'aéroport de Toussus le Noble (LFPN)

L'Aéro-club des IPSA (ex St.-Cyr-l'Ecole et Étampes) a pris ses nouveaux quartiers dans le
hangar 107 à l'aéroport de Toussus le Noble (LFPN).

Adresse :

Bâtiment 107
Aéroport de Toussus le Noble
78117 TOUSSUS LE NOBLE
téléphone : +33 (0)1 39 56 51 08

Nous disposons maintenant de locaux très spacieux, bien situés et sur une plate-forme attrayante. Ce bâtiment représente une étape importante dans l'histoire de l'Aéro-club des IPSA puisqu'il a permis de réunifier les sections de St. Cyr et d'Étampes.

Vous pouvez entrer dans les nouveaux locaux grâce à votre badge magnétique que vous glisserez dans le lecteur de la porte latérale du hangar.

Cette installation offre aux membres du club un accueil dans un environnement opérationnel :

  • un bureau de vol avec ordinateur, système informatisé de réservation, armoire à clés, documents
  • de vol,
  • des salles agréables au 1er étage permettant aux pilotes ou élèves d'effectuer les réservations et leurs préparations de vol,
  • un accès immédiat aux avions RJ, RN et EB abrités dans le hangar,
  • l'atelier du club dans le hangar (huile, produits de nettoyage, outillage ...),
  • le confort de certaines prestations locales : avitaillement en essence par camion (les avions ont leurs cartes Total, appel du camion Total au 01 39 56 31 26),
  • service météo et autres avantages à découvrir à l'usage.

Vous pourrez certainement apprécier les conditions générales de vol offertes à Toussus le Noble.

2000 - Le 17 septembre, les IPSA ont célébré le cinquantenaire de l'aéro-club.

Pour en savoir plus : Cinquantenaire